満鉄『駅勢一班』全6冊(1913,16年)の復刻に寄せて

老川慶喜　(立教大学経済学部教授)

南満州鉄道株式会社運輸課は、１９１３年１２月に『駅勢一班』其壱～其四の４冊を刊行した。また、同社運輸部は１９１６年１０月に『駅勢一班吉長鉄道之部』、１１月に『駅勢一班 東清鉄道之部』を刊行している。いうまでもなく南満州鉄道(満鉄)は、１９０６年１１月２６日、中国東北部の「満州」を統治するために設立された半官半民の国策会社で、１９０７年４月１日から業務を開始した。満鉄の事業は、鉄道業、炭鉱業、製鉄所、海運業、港湾・埠頭のほか、鉄道付属地の経営や調査研究事業など広範囲にわたっているが、主力は鉄道事業に置かれていた。満州に張り巡らされた同社の路線は、満州の貨物や旅客の流動を支え、欧亜交通の幹線として満州支配の要になるものであった。

『駅勢一班』其壱～其四で取り上げられている駅は、満鉄本線66駅、旅順支線４駅、営口支線1駅、撫順支線5駅、安奉支線２４駅の１００駅である。そして、各駅の駅勢が「駅関係事項」と「所在地関係事項」の２つの項目に分けて記述されている。駅関係事項では、沿革や駅構内の諸設備、さらには中国人・日本人別の駅員数、駅員の教育制度や共済制度などが記述され、旅客の発着や貨物の集散、さらには駅周辺の市場や交通、取引、金融の状況が明らかにされている。凡例に「本書ハ経済上ノ記述ニ其重キヲ置キ之ヲ編纂シ」とあるように、特に貨物輸送に関連する事項が詳しく記述されている。

所在地関係事項では、位置、気象、沿革、住民、市況などについて論じたのち、諸制度(行政・警察、衛生・病院、宗教、教育・図書館、租税、度量衡等)、実業諸機関(交通、金融・通貨、保険、倉庫、取引所、興信所等)、産業および一般経済状態(農工商業の生産機関と経営状況、物資の生産・消費・供給の状況、労働の需要と供給・賃金、重要貨物の市価等)などについて記述されている。「吉長鉄道之部」「東清鉄道之部」も『駅勢一班』其壱～其四の記述内容をほぼ踏襲している。なお、取り上げられている駅の数は「吉長鉄道之部」では5駅、「東清鉄道之部」では8駅であった。

このように、このたび文生書院から復刻出版される『駅勢一班』全６冊（合本５冊）は、満鉄のみならず、広く満州の社会経済史研究を進める上で必須の資料といえる。２００６年は満鉄設立１００周年であるが、これを機にさらに「満州史」の研究が進展することを期待している。